JAKARTA - Cuaca siang hingga sore di Selat Malaka bagian utara dinamis dan dapat berubah cepat – baik sinar matahari yang memipin aktivitas melaut maupun awan konvektif yang bisa membawa hujan mendadak. Kondisi ini menuntut kewaspadaan tinggi bagi para nelayan yang menggunakan perahu kecil.

BMKG memperingatkan bahwa enam kabupaten dan kota di Aceh berpotensi mengalami hujan ringan tiga hari ke depan. Prakirawan BMKG, Malikussaleh Ricky Nadiansyah, menjelaskan bahwa “pagi hingga siang akan cenderung cerah berawan, sementara sore hingga malam akan terjadi pertumbuhan awan konvektif yang bisa membawa hujan ringan.” Selain kemunculan hujan mendadak, potensi gelombang dan angin kencang juga meningkat, sehingga nelayan wajib ekstra hati-hati.

Ketinggian gelombang tercatat di Lhokseumawe antara 0,1 dan 0,5 meter, sedangkan di perairan Selat Malaka bagian utara mencapai antara 0,5 hingga 1,5 meter. Tingkat angin normal berkisar antara 2–9 knot, namun saat awan konvektif naik, kecepatan angin dapat melonjak hingga 12 knot. Tingginya gelombang dan kecepatan angin tersebut menyebabkan kondisi berbahaya bagi nelayan perahu kecil.

Oleh karena itu, BMKG menekankan agar nelayan tidak melaut secara larut, terutama saat mengejar gerak awan konvektif di sore hari. Waspada menjadi satu hal krusial saat cuaca mulai tampak mendung dan angin berubah dinamis: hal ini merupakan pertanda peringatan alam bahwa gelombang dapat naik tajam dan keselamatan menjadi prioritas.

Sementara itu, jika nelayan masih melaut saat awan pekat terbentuk, diimbau untuk menepi atau mencari perlindungan. Letak awan konvektif yang tak kasat mata dari kejauhan, dapat muncul secara tiba-tiba di laut dalam. Lebih berhati-hati diperlukan saat awan tersebut menutupi matahari dan tiba-tiba hujan turun, karena ini bisa menandakan kekuatan cuaca yang sulit diprediksi.

BMKG juga berbicara mengenai paparan sinar ultraviolet di pagi dan siang hari. Supaya nelayan tetap terlindungi dari risiko sinar UV, penggunaan jaket, topi, payung atau salep tabir surya sangat disarankan, terutama jika perahu tidak dilengkapi atap sederhana. Sinar matahari di atas laut dapat jauh lebih intensif dibanding di darat karena pantulan dari permukaan air. Paparan UV yang berlebihan juga memicu dehidrasi, kelelahan, hingga katarak dalam jangka panjang.

Lebih lanjut, BMKG tidak hanya memberikan peringatan praktis, tetapi juga mendorong peningkatan koordinasi antara nelayan dan pihak cuaca, BMKG, serta instansi terkait. Informasi BMKG berupa prakiraan cuaca harian kini dapat diakses oleh nelayan via radio maritim dan aplikasi seluler cuaca. BMKG menawarkan data gelombang dan angin secara real time, menjadi alat bantu penting agar nelayan dapat menentukan waktu pelayaran paling aman.

Pengetahuan dan pemahaman tentang fenomena awan konvektif menjadi bagian dari kapabilitas wajib seorang nelayan profesional. Awan konvektif berkembang dari panas permukaan air yang tinggi dan uap air yang naik cepat, membentuk awan cumulonimbus—awannya tinggi dan rapat dengan potensi hujan yang intens. Pelatihan singkat oleh BMKG atau lembaga kemaritiman lokal diharapkan dapat memudahkan nelayan mengenali ciri awal awan ini, seperti bentuknya yang menjulang tinggi dan kilat yang kadang terlihat di balik awan padat.

Terlepas dari persiapan tersebut, kewaspadaan tak boleh dilepaskan bahkan di sekitar pelabuhan. Saat nelayan hendak bersiap melaut, perlu dilakukan pengecekan serius: apakah gelombang di perkiraan hari itu sudah menurun? apakah arah angin sesuai dengan rencana kapal? apakah pakaian pelindung sudah lengkap? Apakah ada sinyal peringatan cuaca lewat radio atau aplikasi BMKG baru? Setiap aspek ini berkaitan erat dengan keselamatan jiwa.

Kendati hujan ringan terasa sepele, awan konvektif sering diikuti kilat, turunnya angin kencang mendadak, dan gelombang yang tiba-tiba menjadi besar—semua bisa menciptakan kondisi laut yang ekstrem dalam waktu singkat. Sangat penting untuk menepikan perahu jika alarm cuaca sudah mengindikasikan potensi hujan—harus dihindari menantang gelombang saat sedang terburu untuk melaut atau pulang.

Balik ke daratan, BMKG juga mendorong nelayan untuk menerapkan budaya mitigasi sederhana. Misalnya, menyusun jadwal pelayaran di pagi hari, jauh sebelum awan konvektif terbentuk. Membawa alat keselamatan seperti pelampung dan alat komunikasi darurat juga menjadi bagian dasar protokol keselamatan laut. BMKG bahkan merekomendasikan dengan tegas agar nelayan memilih rute yang lebih terlindungi jarak dekat dengan pantai saat cuaca mulai berubah.

Kesadaran akan dinamika gelombang dan kilatan mendung di laut sangat fundamental. BMKG akan terus memperkuat layanan prakiraan cuaca perkapalan, dengan dukungan citra satelit dan data real-time dari stasiun cuaca pesisir. Informasi cuaca kini bukan sekadar informasi akademis, melainkan elemen vital untuk navigasi, keselamatan, dan efisiensi kegiatan melaut.

Terakhir, BMKG juga memberikan panduan khusus untuk masyarakat umum dan wisatawan perahu saat ingin berkeliling Selat Malaka bagian utara. Wisatawan harus selektif memilih operator kapal yang mematuhi prosedur keselamatan pelayaran, memastikan kapal sudah dilengkapi peralatan standar, dan didampingi pemandu berlisensi. Penggunaan teknologi navigasi dan komunikasi juga jadi perhatian penting agar bisa cepat merespons perkembangan cuaca.

Dengan pendekatan holistic—mulai dari pemahaman meteorologi, persiapan fisik dan mental, penggunaan aplikasi prakiraan cuaca, hingga alat keselamatan komprehensif—BMKG berharap risiko bagi pengguna perahu kecil di Selat Malaka bisa ditekan serendah mungkin. Moralnya: Laut selalu berubah, manusia harus siap sedia.